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KL-0186-90 K
|  | Düsenauszieher-Satz universal im Kunststoffkoffer | | Universell passend für Bosch, Denso und Siemens/VDO Einspritzdüsen mit einem Kraftstoffanschluss Aussengewinde von M12x1,5 (30° abgewinkelt) und M14x1,5 (30° bzw. 45° abgewinkelt) sowie bei Einspritzdüsen mit einem demontierbaren Kraftstoffanschluss mit Innengewinde M12x1 (20° bzw. 45° abgewinkelt) und M14x1,5 (45° abgewinkelt).
Eingebaut z.B. bei BMW, Mercedes, VW-Audi, Seat, Skoda, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Jaguar, Lancia, Opel, PSA, Peugeot, Renault, Saab, Suzuki, Toyota. |
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KL-0186-91 K
|  | Düsenauszieher-Satz (klein) im Kunststoffkoffer | | Universell passend für Denso Einspritzdüsen mit einem Kraftstoffanschluss Aussengewinde von M12x1,5 / 30° sowie bei Bosch und Siemens/VDO Einspritzdüsen mit einem demontierbaren Kraftstoffanschluss mit M12x1 / 45° Innengewinde.
Eingebaut z.B. bei BMW, Mercedes, Chrysler, Chevrolet, Citroen, Fiat, Hyundai, Iveco, Lancia, Opel, PSA, Peugeot, Renault, Saab, Suzuki, Toyota. |
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KL-0186-9000
|  | Düsenauszieher Grundplatte M18x2,5 | | |
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KL-0186-9001
|  | Ergänzungssatz M12x1 / 45° | | Universell passend für Bosch und Siemens/VDO Einspritzdüsen mit einem demontierbaren Kraftstoffanschluss mit M12x1 Innengewinde (45° abgewinkelt).
Eingebaut z.B. bei BMW, Mercedes, Chrysler, Citroen, Fiat, Hyundai, Iveco, Lancia, Opel, PSA, Peugeot, Renault, Suzuki.
Besonders passend bei VW-Audi, Seat, Škoda (CFHA, CFJA, CFFB, CAYC); BMW (M47 / M57); Mercedes (OM611, OM612, OM613, OM646, OM647, OM648) und PSA (DW10). |
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KL-0186-9101
|  | Ergänzungssatz M14x1,5 / 45° | | Universell passend für Bosch Einspritzdüsen mit einem demontierbaren Kraftstoffanschluss mit M14x1,5 Innengewinde (45° abgewinkelt).
Eingebaut z.B. bei VW-Audi, Seat, Skoda, Citroen, Fiat, Iveco, PSA, Peugeot.
Besonders passend bei Fiat Ducato und IVECO Daily 2.8 JTD sowie bei VW Golf 6, Tiguan, Touran 2.0 TDI (Motorcode CFFB). |
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KL-0186-9201
|  | Ergänzungssatz Denso M12x1,5 / 30° | | Universell passend für Denso Einspritzdüsen mit einem Kraftstoffanschluss Aussengewinde von M12x1,5 (30° abgewinkelt).
Eingebaut z.B. bei Chevrolet, Opel, Renault, Saab, Toyota. |
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KL-0186-9301
|  | Ergänzungssatz Denso M14x1,5 / 30° | | Universell passend für Denso Einspritzdüsen mit einem Kraftstoffanschluss Aussengewinde von M14x1,5 (30° abgewinkelt).
Eingebaut z.B. bei Opel. |
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KL-0186-9401
|  | Ergänzungssatz M12x1 / 20° | | Universell passend für Bosch und Siemens/VDO Einspritzdüsen mit einem demontierbaren Kraftstoffanschluss mit M12x1 Innengewinde (20° abgewinkelt).
Eingebaut z.B. bei Citroen, Ford, Jaguar, PSA, Peugeot. |
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KL-0186-14 K
|  | Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
• Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
• Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: (DV6* [16V])
• Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB)
• VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
• Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
• Mazda: Y6 (DV6* [16V])
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-14 E
|  | Düsenausziehersatz Universal, mit Schaumstoffeinlage | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z.B. bei:
· Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
· Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: DV6*
· Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HJA, HHJB)
· VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
· Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
· Mazda: Y6 (DV6* [16V]) etc.
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
** Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-1233
|  | Stützbolzen-Satz M6, 145 mm | | Passend für VW-Audi, Seat, Škoda 2.0 TDI (CFFB) Common Rail Diesel Motoren und Opel 2.0 CDTi, VCDi (Z 20 DM, Z 20 DMH, Z 20 S) Common Rail Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. VW Golf VI (5K), Eos (1F), Sharan (7N), Passat V (3C), Passat VI (36), Jetta (16), Passat CC (35), Tiguan (5N); Audi A3 (8P), Q3 (8U); Seat Alhambra (71); Škoda Superb II (3T); Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nubria Kombi und Lacetti etc. |
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KL-0186-1240
|  | Stützbolzen-Satz M6, 170 mm | | Passend für BMW 1.6, 2.0 (N47) und 3.0 (N57) sowie für MINI 1.6 und 2.0 (N47) Common-Rail Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. BMW 1er (E81, E82, E87, E88; F20, F21), 2er (F22), 3er (E90, E91, E92, E93; F30,F31; F34), 4er (F32), 5er (E60, E61; F10, F11; F07), 6er (F06, F12, F13), 7er (F01, F02, F04), X1 (E84), X3 (E83; F25), X5 (E70; F15), X6 (71, E72) und MINI Clubman (R55), Clubvan (R55), Countryman (R60), Paceman (R61), Coupe (R58), Roadster (R59) etc.
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KL-0186-170
|  | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | (Pat.) | Passend für Mercedes 1.8, 2.1 (OM651), Chevrolet 2.0 (Z20DMH, Z20D1) und Opel 2.2 (Z22DMH) Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Mercedes C-Klasse (W204 / S204 ab Bj. 2007), E-Klasse (W212 ab Bj. 2009), E-Klasse Coupe / Cabriolet (W207 / C207 ab Bj. 2009), GLK (X204 ab Bj. 2008) und Sprinter II (906 ab Bj. 2006); Chevrolet Cruce (J300), Orlando (J309) und Opel Antara (L07). |
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KL-0186-210
|  | Ergänzungs-Satz (Renault / Nissan / Opel 2.0, 2.2, 2.5, 3.0 dCi) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 dCi (Motorcode M9R), 2.2 dCi (Motorcode G9T), 2.5 dCi (Motorcode G9U) und 3.0 dCi (Motorcode P9X*, ZD3) Diesel Motoren.
*Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-200
|  | Ergänzungs-Satz (Renault / Nissan / Opel) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 dci Diesel Motoren (Motorcode M9R) Einspritzdüse mit Kraftstoffleitungs-Anschluß oben. |
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KL-0186-1234
|  | Stützbolzen-Satz M6, 113,5 mm und 153,5 mm | | Passend für Renault, Nissan, Opel 2.2 und 2.5 dci Diesel Motoren (Motorcode: G9T und G9U) z.B. Renault: Avantime, Espace III, Espace IV, Laguna II, Master II, Master III, Traffic II, Vel Satis; Nissan: Interstar, Primastar und Opel: Movano, Vivaro. |
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KL-0186-190
|  | Ergänzungs-Satz (Renault / Nissan / Opel) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Renault, Nissan, Opel 3.0 Common Rail Diesel Motoren (Motorcode: ZD3)
z.B. Renault: Master (II und III), Master Maxi; Nissan: Cabstar (III), Interstar, Patrol (III), Patrol GR (II), Terano und Opel: Movano (II).
sowie für Renault 3.0 V6 Common Rail Diesel Motoren (Motorcode P9X*)
z.B. Renault: Espace (IV), Vel Satis
*Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-130
|  | Ergänzungs-Satz (1.9, 2.3, 2.4, 3.0 JTD) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Fiat Ducato, Citroën Relay/Jumper III, Peugeot Boxer III und Iveco 2.3; 2.4 und 3.0 JTD / HDI Common-Rail Diesel Motoren (Motorcode: F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE3481D, F1CE3481DM, F1CE3481E, F1CE3481N] auch Euro 5), sowie Alfa Romeo 1.9 JTD (Motorcode: 937A5.000). |
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KL-0186-132
|  | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K in Verbindung mit KL-0186-130 | | Passend für Fiat Ducato 3.0 JTD (Euro 5), Citroën Relay/Jumper III und Peugeot Boxer III 3.0 HDI (Euro 5) Common-Rail Diesel Motoren. (Motorcode: F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 3481D, F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) |
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KL-0186-230
|  | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Ford, Fiat, Citroën und Peugeot 2.2 Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Ford Transit (ab Bj. 2006), Tourneo; Fiat Ducato (ab Bj. 2006 bis 2012), Citroën Relay/Jumper III und Peugeot Boxer III. (Motorcode: 4HM, 4HU, 4HV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FB, PGFA, PGFB, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA)
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KL-0186-150 A
|  | Ergänzungs-Satz (PSA HDI) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für PSA 2.7 (DT17) und 3.0 (DT20) Hdi Diesel-Motoren. |
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KL-0186-1610 B
|  | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Toyota, Lexus und Mini 1.4, 2.0, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Lexus IS; Mini One (R50); Toyota Auris, Avensis, Corolla Verso/CombiVan, Dyna, Hiace, Hiace/PowerVan, Hilux, IQ, Landcruiser/Prado, RAV4, Verso, Verso/Sportsvan, Yaris. (Motorcode: 1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]) |
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KL-0040-170 A
|  | Hydraulik-Zylinder 17 t kurz mit Bundmutter M16x1,5 und Sicherheitshaltegurt | | |
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KL-0040-175 B
|  | Hydraulischer Antriebsatz mit Sicherheitshaltegurt | | |
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KL-0186-142 K
|  | Hydr. Zyl. 17 t kurz mit Zugspindeln, im Kunststoffkoffer | | Universell passend für Dieselmotoren mit einem Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) und M16x1, M17x1, M18, M20x1, M25x1, M27x1 (Innengewinde). |
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KL-0186-142 E
|  | Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindeln, mit Schaumstoffeinlage | | Universell passend für Dieselmotoren mit einem Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) und M16x1, M17x1, M18, M20x1, M25x1, M27x1 (Innengewinde). |
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KL-0215-35 M25
|  | Hydraulik-Handpumpe | | |
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KL-1383-1113 H
|  | Zugspindel M14x1,5 | | |
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KL-0583-1032 H
|  | Zugspindel M14x1,5 | | Passend für Einspritzdüsen mit M14x1,5 Außengewinde. |
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KL-0369-4606 HA
|  | Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 240 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA (DW10) und Renault Dieselmotoren. |
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KL-0369-4606 A
|  | Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 132 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA (DW10) und Renault Dieselmotoren. |
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KL-0583-1005 HA
|  | Zugspindel M17x1 mit Überwurfmutter M27x1, 315 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in PSA (DW10), BMW, Fiat, Mercedes Dieselmotoren. |
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KL-0583-1005 A
|  | Zugspindel M17x1 mit Überwurfmutter M27x1, 200 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in PSA (DW10), BMW, Fiat, Mercedes Dieselmotoren. |
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KL-0186-1711 H
|  | Zugspindel M18 | | |
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KL-0186-1611 HA
|  | Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25, 250 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M20x1 Innengewinde z.B. DENSO-Einspritzdüsen. Eingebaut in Renault Relay/Jumper III, Jumper; Fiat Ducato (250), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Ford Transit; Isuzu D-Max / Rodeo, N-Serie; Mazda 3, 5, 6, MPV; Mitsubishi L200, Pajero / Montero; Nissan X-Trail, Promera, Almera, Primera, Navara, Pathfinder; Opel Astra H, Astra J, Combo, Corsa D, Meriva B, Insignia, Zafira B, Signum, Vectra C; Peugeot Boxer III; Renault Vel Satis, Espace; Saab 9-5; Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux II, Hilux III, Dyna, Previa 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren.
(Motorcode: 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FT, 2KD-FTV, 4D56, 4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FA, P8FB, P9X, PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) |
|
KL-0186-1611 A
|  | Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25, 145 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M20x1 Innengewinde z.B. DENSO-Einspritzdüsen. Eingebaut in Renault Relay/Jumper III, Jumper; Fiat Ducato (250), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Ford Transit; Isuzu D-Max / Rodeo, N-Serie; Mazda 3, 5, 6, MPV; Mitsubishi L200, Pajero / Montero; Nissan X-Trail, Promera, Almera, Primera, Navara, Pathfinder; Opel Astra H, Astra J, Combo, Corsa D, Meriva B, Insignia, Zafira B, Signum, Vectra C; Peugeot Boxer III; Renault Vel Satis, Espace; Saab 9-5; Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux II, Hilux III, Dyna, Previa 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren.
(Motorcode: 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FTV, 2KD-FTV, 4D56, 4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FA, P8FB, P9X, PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) |
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KL-0186-1612 H
|  | Zugspindel M16x1, 260 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M16x1 Innengewinde z.B. Denso-Einspritzdüsen. Eingebaut in Toyota Dieselmotoren. |
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KL-1383-1021 H
|  | Zugspindel M25x1 | | Passend für Einspritzdüsen mit M25x1 Innengewinde z.B. Siemens-Einspritzdüsen eingebaut in PSA Dieselmotoren (DW10) etc. |
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KL-1383-1221 H
|  | Zugspindel M27x1 | | Passend für Einspritzdüsen mit M27x1 Innengewinde z.B. Siemens-Einspritzdüsen eingebaut in PSA Dieselmotoren (DW10) etc. |
|
KL-0040-1751
|  | Distanzring | | |
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KL-0186-111
|  | Düsenauszieher für M14x1,5 mit Schlaggewicht 1,5 kg, VW / Fiat / IVECO | (Pat.) | Passend für Fiat 2.8 JTD Dieselmotoren z.B. Ducato, IVECO Daily und VW 2,0 TDI Common-Rail Motoren (erste und zweite Generation) z.B. Golf 6, Tiguan, Touran (Motorcode CFFB) etc. |
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KL-0186-31 K
|  | Düsenauszieher-Satz ohne Antrieb, im Kunststoffkoffer | (Pat.) | Universell passend für Einspritzdüsen mit einem Innengewinde-Ø von M16x1; M17x1; M18; M20x1; M25x1; M27x1 sowie einem Aussengewinde-Ø von M14x1,5. |
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KL-0186-310 K
|  | Zugspindel-Satz ohne Antrieb, im Kunststoffkoffer | | Universell passend für Einspritzdüsen mit einem Innengewinde-Ø von M16x1; M17x1; M18; M20x1; M25x1; M27x1 sowie einem Aussengewinde-Ø von M14x1,5. |
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KL-1383-1113
|  | Zugspindel M14x1,5 | | Passend für Einspritzdüsen mit M14x1,5 Außengewinde. z.B. Bosch- oder Delphi-Einspritzdüsen eingebaut in Mercedes, PSA und VW Dieselmotoren z.B. Motorcode: OM 629, 642, 646; DV4 DW12 und CBD etc. |
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KL-0369-4606 A
| | Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 132 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA (DW10) und Renault Dieselmotoren. |
|
KL-1383-1021
|  | Zugspindel M25x1 | | Passend für Einspritzdüsen mit M25x1 Innengewinde z.B. Siemens-Einspritzdüsen eingebaut in PSA Dieselmotoren (DW10) etc. |
|
KL-1383-1221
|  | Zugspindel M27x1 | | Passend für Einspritzdüsen mit M27x1 Innengewinde z.B. Siemens-Einspritzdüsen eingebaut in PSA Dieselmotoren (DW10) etc. |
|
KL-0369-411
|  | Düsenauszieher mit Schlaggewicht 4,8 kg | | |
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KL-0369-412
|  | Düsenauszieher mit Schlaggewicht 1,5 kg | | |
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KL-0186-3101
|  | Adapter M16 auf M16x1,5 | | |
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KL-0186-3102
|  | Adapter M22x2 auf M16x1,5 | | |
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KL-0186-3103
|  | Adapter M22x2 auf M18 | | |
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KL-1383-1022
|  | Spezial Steckschlüssel-Einsatz SW 25, 1/2" Antrieb | | |
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KL-1383-1222 A
|  | Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 27 | | |
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KL-0369-461 A
|  | Spezial Steckschlüssel-Einsatz SW 29, 1/2"-Antrieb | | |
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KL-1283-103
|  | Spezial Steckschlüssel-Einsatz SW 30, 1/2"-Antrieb | | |
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KL-0369-4505 A
|  | Spezial-Bit-Einsatz SW 10 | | |
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KL-0289-20
|  | De-/Montagewerkzeug für Kraftstoff-Rücklaufleitung | | Passend für VW-Audi, Seat und Škoda 2.0, 2.7 und 3.0 TDI Common-Rail Dieselmotoren. Eingebaut bei z.B. VW Eos, Golf V, Golf VI, Jetta, Passat, Passat CC, Scirocco, Tiguan, Transporter T5, Phaeton; Audi A3, A4, A5, A6, A7, Q5; Seat Exeo; Škoda Yeti etc.
(Motorcode: BMK, BPP, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CDUD) |
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KL-0283-60 K
|  | Düsenauszieher-Satz VW | | Passend für VW-Audi Dieselmotoren z. B.:
• 1.4 SDI / TDI
• 1.9 D / SDI / TDI / TDI (PD)
• 2.0 TDI SDI / TDI (PD)
• 2.0 TDI (PD 4-Ventil)
• 2.0 TDI (Common-Rail)
• 2.5 TDI
• 2.5 TDI (PD)
• 2.8 TDI (PD)
• 2.7 / 3.0 TDI (Common-Rail)
• 4.2 TDI (Common-Rail) |
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KL-0283-602
|  | Düsenauszieher VW PD 2.0 16V ohne Schlaggewicht | | Passend für 2.0 TDI (PD 4-Ventil) Dieselmotoren. |
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KL-0283-61
|  | Messstativ mit Messuhr Ø 58 mm | | |
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KL-0186-14 K
| | Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
• Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
• Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: (DV6* [16V])
• Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB)
• VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
• Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
• Mazda: Y6 (DV6* [16V])
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-1233
| | Stützbolzen-Satz M6, 145 mm | | Passend für VW-Audi, Seat, Škoda 2.0 TDI (CFFB) Common Rail Diesel Motoren und Opel 2.0 CDTi, VCDi (Z 20 DM, Z 20 DMH, Z 20 S) Common Rail Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. VW Golf VI (5K), Eos (1F), Sharan (7N), Passat V (3C), Passat VI (36), Jetta (16), Passat CC (35), Tiguan (5N); Audi A3 (8P), Q3 (8U); Seat Alhambra (71); Škoda Superb II (3T); Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nubria Kombi und Lacetti etc. |
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KL-0049-2009
|  | Adapter M14 auf M14x1,5 | | |
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KL-0511-40 K
|  | Spezialsteckschlüssel-Satz im Koffer | | Universell passend für Überwurfverschraubungen an Kraftstoff-Hochdruckleitungen sowie Abgastemperatur-Sensoren, bei PKW´s und NKW´s.
Alternativ Werkzeug: VW T40055; BMW 135020, 371151, 371152; Kia & Hyundai 09314-27110, 09314-27120; Mercedes W000589680300, W314589010300 |
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KL-0511-4
|  | Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW17 | | Universell passend für Überwurfverschraubungen an Kraftstoff-Hochdruckleitungen bei PKW´s.
Besonders passend für VW-Audi, Seat, Škoda Common-Rail Diesel Motoren z.B. bei: VW: Polo (6R); Golf (1K), (5K, AJ); Passat (3C); Crafter (2E, 2F); Audi: A1 (8X); A3 (8P); A4 (8K), A6 (4F); A8 (4E); Seat: Ibiza (6J); Leon (1P); Škoda: Fabia II (54); Oktavia II (1Z).
Alternativ Werkzeug: VW T40055; BMW 135020; Kia & Hyundai 09314-27120; Mercedes W000589680300 |
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KL-0511-6
|  | Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW19 | | Universell passend für Überwurfverschraubungen an Kraftstoff-Hochdruckleitungen bei PKW´s und NKW´s. Besonders passend bei z.B. BMW und Mercedes.
Alternativ Werkzeug: BMW 371152; Mercedes W314589010300 |
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KL-0511-7
|  | Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW21 | | Universell passend für Überwurfverschraubungen an Kraftstoff-Hochdruckleitungen bei PKW´s und NKW´s. Besonders passend bei z.B. DAF XF und CF (mit Euro 6 Motoren MX11/MX13). |
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KL-0511-8
|  | Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW14 | | Universell passend für Überwurfverschraubungen an Kraftstoff-Hochdruckleitungen sowie bei Abgastemperatur-Sensoren. Besonders passend bei z.B. BMW, Mercedes-Benz, VW-Audi, Seat, Skoda, Fiat, Citroen, Peugeot, Renault und Iveco.
Alternativ Werkzeug: BMW 371151; Kia/ Hyundai 09314-27110 |
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KL-0583-1005 A
| | Zugspindel M17x1 mit Überwurfmutter M27x1, 200 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in PSA (DW10), BMW, Fiat, Mercedes Dieselmotoren. |
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KL-0583-103 A
|  | Ergänzungssatz BMW | | Passend für den BMW Turbo Diesel Motor M47. |
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KL-0583-104
|  | Ergänzungssatz Landrover Freelander 2.0 TD4 | | |
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KL-0511-50
|  | Abzieher für Leckölleitung | | Passend für BMW M57 (D306D2, D306D3, D306D4, D306D5, D30T2) 6 Zylinder Diesel-Motoren. Eingebaut bei z.B. BMW 3er (E90, E91, E92, E93); 5er (E60, E61); 6er (E63, E64); 7er (E65, E66); X3 (E83); X5 (E70) und X6 (E71). |
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KL-0057-1
|  | Zapfenschlüssel für Vorkammer Motoren | | Passend Mercedes Motoren OM615, OM616 und OM617. |
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KL-0369-3
|  | Vielzahnnuss für Vorkammer Mercedes | | Mercedes Motoren OM601, OM602, OM603, OM604, OM605 und OM606. |
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KL-0369-11
|  | Reinigungswerkzeug für den Düsenstocksitz | | Passend für Mercedes Diesel Motoren OM601, OM602, OM603, OM604, OM605 und OM606. |
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KL-0369-45 K
|  | Düsenwerkzeug-Satz Mercedes CDI | | Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646*, 647 und 648 etc. (*nicht beim 646 EVO) |
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KL-0369-4606 A
| | Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 132 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. Eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA (DW10) und Renault Dieselmotoren. |
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KL-0186-170
| | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | (Pat.) | Passend für Mercedes 1.8, 2.1 (OM651), Chevrolet 2.0 (Z20DMH, Z20D1) und Opel 2.2 (Z22DMH) Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Mercedes C-Klasse (W204 / S204 ab Bj. 2007), E-Klasse (W212 ab Bj. 2009), E-Klasse Coupe / Cabriolet (W207 / C207 ab Bj. 2009), GLK (X204 ab Bj. 2008) und Sprinter II (906 ab Bj. 2006); Chevrolet Cruce (J300), Orlando (J309) und Opel Antara (L07). |
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KL-0369-41
|  | Düsenauszieher mit Schlaggewicht Mercedes | | Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646*, 647 und 648 etc. (*nicht beim 646 EVO) |
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KL-0369-42
|  | Düsenauszieher mit Schlaggewicht 1,5 kg Mercedes | (Pat.) | Passend für Mercedes CDI Motoren OM651 (Fahrzeuge: C-Klasse (W/S204) 2007-, E-Klasse (W 212) 2009-, E-Klasse Coupe / Cabriolet (A/C 207) 2009-, GLK (X204) 2008- und Sprinter II (906) 2006-). |
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KL-0369-45
|  | Düsenauszieher mit Zugspindel Mercedes | | Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646*, 647 und 648 etc. (*nicht beim 646 EVO) |
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KL-0369-20 A
|  | Reinigungswerkzeug für Einspritzdüsensitz Common-Rail Diesel | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren
Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668, Smart R660
PSA 2.7 HDI / Motor: DT17 und 3.0 HDI Motor: DT20
Chrysler 2.5 crd / Motor: OM664
Toyota 3.0 D-4D / Motor: 1 KD-FTV
Toyota 2.2 D-4D / Motor: 2 AD-FHV, 2 AD-FTV
Lexus 2.2 Diesel / Motor: 2 AD-FHV |
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KL-0369-54 A
|  | Druckluftadapter-Satz (M8x1 / M9x1 / M10x1 / M10x1,25) | | Universell passend für Glühkerzen-Aufnahmegewinde M8x1, M9x1, M10x1 und M10x1,25 z.B. bei Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Lexus, Mercedes, Nissan, Opel, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, Volvo, etc. |
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KL-0369-55 B
|  | Druckluftadapter für die Glühkerzenbohrung | | Universell passend z.B. für BMW, Mercedes, Chrysler, Opel, Nissan, Renault etc. |
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KL-0369-59
|  | Auszieher für Dichtring | | Universell passend für Dichtringe mit Innen-Ø 4 - 16 mm z.B. Einspritzdüsen-Dichtring an Diesel-Motoren bei BMW, Mercedes, PSA etc.
Alternativ Werkzeug: Ford 303-1690/3 |
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KL-0369-51 A
|  | Gewindebohrer M6 mit Bohrspitze Mercedes | | Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646*, 647 und 648 etc. (*nicht beim 646 EVO) |
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KL-0369-511 A
|  | Gewindebohrer M7 mit Bohrspitze spiralgenutet, Mercedes | | Passend für Mercedes OM651 CDI Motor. |
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KL-0192-23
|  | Zange für Rücklaufschläuche | | Besonders geeignet für die Mercedes Motoren OM601, OM602, OM603 und für VW-Audi Fahrzeuge, bei denen die Einspritzdüse sehr tief im Zylinderkopf sitzt. |
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KL-0489-10
|  | Einspritzdüsenauszieher mit Schlaggewicht Opel | | Passend für Opel Diesel Motoren, z.B. 2.2 |
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KL-0680-80 K
|  | Düsenauszieher Ford EcoBlue 2.0 im Kunststoffkoffer | | Passend für Ford 2.0 EcoBlue Dieselmotoren. Eingebaut z.B. bei Ford Transit (ab 2014-) und Transit Custom (ab 2012-) etc.
Alternativ Werkzeug: Ford 303-1690/1 + 303-1690/2 bzw. 303-1690 |
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KL-1683-103
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Opel, Fiat, Lancia, Suzuki 1.3 JTD/CDTi/JTD/DDis, Motor: Z13DT, 188A9.000. |
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KL-0186-14 K
| | Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
• Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
• Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: (DV6* [16V])
• Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB)
• VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
• Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
• Mazda: Y6 (DV6* [16V])
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-130
| | Ergänzungs-Satz (1.9, 2.3, 2.4, 3.0 JTD) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Fiat Ducato, Citroën Relay/Jumper III, Peugeot Boxer III und Iveco 2.3; 2.4 und 3.0 JTD / HDI Common-Rail Diesel Motoren (Motorcode: F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE3481D, F1CE3481DM, F1CE3481E, F1CE3481N] auch Euro 5), sowie Alfa Romeo 1.9 JTD (Motorcode: 937A5.000). |
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KL-0186-132
| | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K in Verbindung mit KL-0186-130 | | Passend für Fiat Ducato 3.0 JTD (Euro 5), Citroën Relay/Jumper III und Peugeot Boxer III 3.0 HDI (Euro 5) Common-Rail Diesel Motoren. (Motorcode: F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 3481D, F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) |
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KL-0186-1233
| | Stützbolzen-Satz M6, 145 mm | | Passend für VW-Audi, Seat, Škoda 2.0 TDI (CFFB) Common Rail Diesel Motoren und Opel 2.0 CDTi, VCDi (Z 20 DM, Z 20 DMH, Z 20 S) Common Rail Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. VW Golf VI (5K), Eos (1F), Sharan (7N), Passat V (3C), Passat VI (36), Jetta (16), Passat CC (35), Tiguan (5N); Audi A3 (8P), Q3 (8U); Seat Alhambra (71); Škoda Superb II (3T); Opel Antara, Chevrolet Captiva, Nubria Kombi und Lacetti etc. |
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KL-0186-14 K
| | Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
• Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
• Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: (DV6* [16V])
• Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB)
• VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
• Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
• Mazda: Y6 (DV6* [16V])
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-150 A
| | Ergänzungs-Satz (PSA HDI) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für PSA 2.7 (DT17) und 3.0 (DT20) Hdi Diesel-Motoren. |
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KL-1383-30
|  | Dichtringmontage-Werkzeug DV6 (16V) | | Passend für PSA 1.6 16V (DV6) Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. Peugeot: 1007, 2008, 206, 206 CC, 207, 207 CC, 208, 3008, 301, 307, 308, 308 CC, 4008, 407, 5008, 508, Expert III, Partner I, Partner II, Partner III; Citroën: Berlingo, Berlingo II, Berlingo III, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4, C4 II, C4 Picasso, C4 Picasso II, C4 Grand Picasso, C4 Grand Picasso II, C4 Sedan, C4 Aircross, C5 II, C5 III, C-Elysee, Dispatch, Jumpy III, DS3, DS3 Cabrio, DS4, DS5, Xsara Picasso; Fiat: Scudo; Volvo: C30, S40, S80, V50, V70; Ford: C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion; Mazda: 2, 3, 5 und Suzuki: SX4, SX4 Classic. (Motorcode: DV6, G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB, D4164T, Y6, 9HX) |
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KL-0186-230
| | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Ford, Fiat, Citroën und Peugeot 2.2 Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Ford Transit (ab Bj. 2006), Tourneo; Fiat Ducato (ab Bj. 2006 bis 2012), Citroën Relay/Jumper III und Peugeot Boxer III. (Motorcode: 4HM, 4HU, 4HV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FB, PGFA, PGFB, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA)
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KL-1383-104
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz (Peugeot / Citroën / Fiat / Lancia / Suzuki) | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki 2.0 HDI, 2.0 JTD (Motorcode: DW10); Mercedes (Motrocode: OM646 EVO); Renault, Nissan, Opel 2,2 DTI, CDTI, CDI (Motorcode: G9T); Renault, Nissan, Opel 2,5 DTI, CDTI, CDI (Motorcode: G9U). |
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KL-1383-119
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz (Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia) | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren DW12 bei Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia 2.2 HDI, 2.2 JTD. |
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KL-1383-1311
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz PSA 1.6 | | Passend für 1.6 PSA Common-Rail Diesel Motoren bei
• Fiat 1.6 HDI; Motorcode: DV6, 9HX, 9HY, 9HZ
• Ford 1.6 TDCi; Motorcode: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB
• Volvo 1.6 D; Motorcode: D4164T
• Mazda 1.6 D; Motorcode: Y6 |
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KL-1683-30 K
|  | Spannschraubenausbohr-Satz, Citroën, Peugeot, Fiat, Iveco 2.3, 3.0 HDI / JTD / HPI | | Passend für Citroën und Peugeot 3.0 HDI sowie für Fiat und Iveco 2.3, 3.0 JTD / HPI Common-Rail Diesel Motoren eingebaut bei z.B. Citroën Relay/Jumper III; Peugeot Boxer III; Fiat Ducato und Iveco Daily. (Motorcode: F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 0481D, F1CE 3481D, F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) |
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KL-1683-301 K
|  | Spannschraubenausbohr-Satz klein, Citroën, Peugeot, Fiat, Iveco 2.3, 3.0 HDI / JTD / HPI | | Passend für Citroën und Peugeot 3.0 HDI sowie für Fiat und Iveco 2.3, 3.0 JTD / HPI Common-Rail Diesel Motoren eingebaut bei z.B. Citroën Relay/Jumper III; Peugeot Boxer III; Fiat Ducato und Iveco Daily. (Motorcode: F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 0481D, F1CE 3481D, F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) |
|
KL-1683-302
|  | Ergänzungssatz für KL-1683-301 K | | |
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KL-1683-300
|  | Grundgerät | | Passend für Citroën und Peugeot 3.0 HDI sowie für Fiat und Iveco 2.3, 3.0 JTD / HPI Common-Rail Diesel Motoren eingebaut bei z.B. Citroën Relay/Jumper III; Peugeot Boxer III; Fiat Ducato und Iveco Daily. (Motorcode: F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 0481D, F1CE 3481D, F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) |
|
KL-1283-13 K
|  | Düsenauszieher-Satz Renault / Dacia / Nissan / Opel / Suzuki | | Passend für 1.5 dCi (Motorcode: K9K) und 1.9 dCi (Motorcode: F9Q) Common Rail-Dieselmotoren. Bei Renault, Dacia, Nissan, Opel, Suzuki, etc. |
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KL-0186-14 K
| | Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
• Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
• Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: (DV6* [16V])
• Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB)
• VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
• Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
• Mazda: Y6 (DV6* [16V])
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-220
|  | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Opel, Saab und Fiat 1.3*, 1.6, 1.7 und 2.0 Common-Rail Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. Opel (1.3*; 1.6, 1.7 und 2.0 Motor) Agila, Insignia, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Mokka, Astra H, Astra J, Meriva B, Zafira A, Zafira B, Tigra B; Fiat (1.3* und 1.6 Motor) Punto (188), Idea (135), Doblo (223), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Saab (2.0 Motor) 9-5 (9650) (Motorcode: Opel: Z13DT*, Z13DTH*, Z13DTC*, Z13DTJ*, A13DTE, A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTR; Fiat: 188A9.000*, 198A3.000; Saab: A20DTH, A20DTR)
*Hinweis: Bei den 1.3 Liter Motoren müssen immer zwei Einspritzdüsen gleichzeitig gezogen werden. (siehe KL-1683-10 K) |
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KL-0186-210
| | Ergänzungs-Satz (Renault / Nissan / Opel 2.0, 2.2, 2.5, 3.0 dCi) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 dCi (Motorcode M9R), 2.2 dCi (Motorcode G9T), 2.5 dCi (Motorcode G9U) und 3.0 dCi (Motorcode P9X*, ZD3) Diesel Motoren.
*Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-190
| | Ergänzungs-Satz (Renault / Nissan / Opel) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Renault, Nissan, Opel 3.0 Common Rail Diesel Motoren (Motorcode: ZD3)
z.B. Renault: Master (II und III), Master Maxi; Nissan: Cabstar (III), Interstar, Patrol (III), Patrol GR (II), Terano und Opel: Movano (II).
sowie für Renault 3.0 V6 Common Rail Diesel Motoren (Motorcode P9X*)
z.B. Renault: Espace (IV), Vel Satis
*Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-200
| | Ergänzungs-Satz (Renault / Nissan / Opel) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 dci Diesel Motoren (Motorcode M9R) Einspritzdüse mit Kraftstoffleitungs-Anschluß oben. |
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KL-0186-202 H
|  | Ergänzungssatz mit Hydraulik-Zylinder 17 t (kurz) für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K in Verbindung mit KL-0186-200 | | Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 CDTi (M9R) Common-Rail Dieselmotoren. Eingebaut z.B. bei Renault Espace/Grand Espace IV, Koleos, Laguna II, Laguna III, Latitude, Megane II, Megane III, Scenic/Grand Scenic II, Scenic/Grand Scenic III, Trafic II, Vel Satis; Nissan Primastar, Qashqai I, Qashqai II, X-Trail und Opel Vivaro-A. |
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KL-0186-1234
| | Stützbolzen-Satz M6, 113,5 mm und 153,5 mm | | Passend für Renault, Nissan, Opel 2.2 und 2.5 dci Diesel Motoren (Motorcode: G9T und G9U) z.B. Renault: Avantime, Espace III, Espace IV, Laguna II, Master II, Master III, Traffic II, Vel Satis; Nissan: Interstar, Primastar und Opel: Movano, Vivaro. |
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KL-1283-112
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz Renault / Nissan / Opel / Suzuki / Mitsubishi | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren F9Q bei Renault, Nissan, Opel, Suzuki, Mitsubishi 1.9 dTi, 1.9 dCi, 1.9 CDTI, 1.9 Di, 1.9 DDis, 1.9 Di-D. |
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KL-1283-122
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz Renault / Suzuki / Nissan / Dacia | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren K9K bei Renault, Suzuki, Nissan, Dacia 1.5 dCi, 1.5 DDis. |
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KL-0186-14 K
| | Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör | (DE-GM) | Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z. B. bei:
• Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648
• Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: (DV6* [16V])
• Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB)
• VW-Audi: 1.6, 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common-Rail TDI
• Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D
• Mazda: Y6 (DV6* [16V])
* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren.
**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. |
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KL-0186-1610 B
| | Ergänzungs-Satz für Universal-Düsenauszieher KL-0186-14 K | | Passend für Toyota, Lexus und Mini 1.4, 2.0, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Lexus IS; Mini One (R50); Toyota Auris, Avensis, Corolla Verso/CombiVan, Dyna, Hiace, Hiace/PowerVan, Hilux, IQ, Landcruiser/Prado, RAV4, Verso, Verso/Sportsvan, Yaris. (Motorcode: 1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]) |
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KL-0186-1611 A
| | Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25, 145 mm lang | | Passend für Einspritzdüsen mit M20x1 Innengewinde z.B. DENSO-Einspritzdüsen. Eingebaut in Renault Relay/Jumper III, Jumper; Fiat Ducato (250), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Ford Transit; Isuzu D-Max / Rodeo, N-Serie; Mazda 3, 5, 6, MPV; Mitsubishi L200, Pajero / Montero; Nissan X-Trail, Promera, Almera, Primera, Navara, Pathfinder; Opel Astra H, Astra J, Combo, Corsa D, Meriva B, Insignia, Zafira B, Signum, Vectra C; Peugeot Boxer III; Renault Vel Satis, Espace; Saab 9-5; Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux II, Hilux III, Dyna, Previa 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren.
(Motorcode: 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FTV, 2KD-FTV, 4D56, 4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FA, P8FB, P9X, PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) |
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KL-0186-70 K
|  | Ausziehwerkzeug für Injektorhülse | | Universell passend für Dieselmotoren mit einem Einspritzdüsen-Dichtsitz-Ø von 15 mm. Eingebaut bei z.B. Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Chrysler, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mazda, Mercedes, Opel, PSA, Renault, Toyota und Volvo. |
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KL-0190-41 A
|  | Löse- und Demontagezange | | Passend für VW-Audi 1.6 und 2.0 Common-Rail Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Audi A1 (8X), A3 (8V), A4 (B9, 8W), A5 (8F), A6 (C7, 4G), Q3 (8U), Q5 (8R), TT (FV, 8S); VW Golf VII (AU), Passat (B8, 3G), Scirocco III (13) etc.
Alternativ Werkzeug: VAS 211 007, T40195 |
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KL-0186-50 B
|  | Reinigungswerkzeug universal, für den Einspritzdüsensitz | (DE-GM) | Universell passend für VW-Audi, Seat, Škoda, Citroën, BMW, Ford, Landrover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volvo Diesel-Motoren mit einem Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm.
(Motorcode: VW-Audi / Seat / Škoda: AXD, BAY, BLE, BNZ, BNM, BNV, BKC, BWF, BXE, BLS; Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668; Peugeot: DT17, DT20, DV4, DV6, DW10, DW12; Citroën: DV4; Renault: F9Q, G9T, G9U, K9K; BMW: M47, M47TU, M57, M57TU; Opel: Z13DT; Ford: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB; Volvo: D4164T; Mazda: Y6; Toyota: 1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]; Landrover: TD4, M47D) |
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KL-0186-501
|  | Verlängerung (150 mm) | | |
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KL-0186-52
|  | Reinigungswerkzeug VW Einspritzdüsensitz | (DE-GM) | Universell passend für VW-Audi, Seat, Škoda 2.0 TDI Pumpe-Düse Motoren mit einem konischen Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm z.B. bei VW: Caddy III, Eos, Golf Plus, Golf V, Golf VI Variant, Jetta, Passat, Passat Variant, Touran; Audi: A3; Seat: Altea, Leon, Toledo III; Škoda: Octavia, Superb. (Motorcode: BMM) |
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KL-0186-53 K
|  | Reinigungswerkzeug-Satz universal, für den Einspritzdüsensitz | (DE-GM) | Universell passend für VW-Audi, Seat, Škoda, Citroën, BMW, Ford, Landrover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volvo Diesel-Motoren mit einem planen Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm sowie für VW-Audi, Seat, Škoda 2.0 TDI Pumpe-Düse Motor mit einem konischen Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm.
(Motorcode: VW-Audi / Seat / Škoda: AXD, BAY, BKC, BLE, BLS; BMM, BNM, BNV, BNZ, BWF, BXE, Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668; Peugeot: DT17, DT20, DV4, DV6, DW10, DW12; Citroën: DV4; Renault: F9Q, G9T, G9U, K9K; BMW: M47, M47TU, M57, M57TU; Opel: Z13DT; Ford: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB; Volvo: D4164T; Mazda: Y6; Toyota: 2AD-FTV, 1KD-FTV; Landrover: TD4, M47D) |
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KL-0583-1031 A
|  | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz BMW | | Passend für BMW Common-Rail Diesel Motoren M47. |
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KL-0369-20 A
| | Reinigungswerkzeug für Einspritzdüsensitz Common-Rail Diesel | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren
Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, OM648, OM651, OM668, Smart R660
PSA 2.7 HDI / Motor: DT17 und 3.0 HDI Motor: DT20
Chrysler 2.5 crd / Motor: OM664
Toyota 3.0 D-4D / Motor: 1 KD-FTV
Toyota 2.2 D-4D / Motor: 2 AD-FHV, 2 AD-FTV
Lexus 2.2 Diesel / Motor: 2 AD-FHV |
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KL-1683-103
| | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Opel, Fiat, Lancia, Suzuki 1.3 JTD/CDTi/JTD/DDis, Motor: Z13DT, 188A9.000. |
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KL-1283-112
| | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz Renault / Nissan / Opel / Suzuki / Mitsubishi | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren F9Q bei Renault, Nissan, Opel, Suzuki, Mitsubishi 1.9 dTi, 1.9 dCi, 1.9 CDTI, 1.9 Di, 1.9 DDis, 1.9 Di-D. |
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KL-1283-122
| | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz Renault / Suzuki / Nissan / Dacia | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren K9K bei Renault, Suzuki, Nissan, Dacia 1.5 dCi, 1.5 DDis. |
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KL-1383-104
| | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz (Peugeot / Citroën / Fiat / Lancia / Suzuki) | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki 2.0 HDI, 2.0 JTD (Motorcode: DW10); Mercedes (Motrocode: OM646 EVO); Renault, Nissan, Opel 2,2 DTI, CDTI, CDI (Motorcode: G9T); Renault, Nissan, Opel 2,5 DTI, CDTI, CDI (Motorcode: G9U). |
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KL-1383-119
| | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz (Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia) | | Passend für Common-Rail Diesel Motoren DW12 bei Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia 2.2 HDI, 2.2 JTD. |
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KL-1383-1311
| | Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz PSA 1.6 | | Passend für 1.6 PSA Common-Rail Diesel Motoren bei
• Fiat 1.6 HDI; Motorcode: DV6, 9HX, 9HY, 9HZ
• Ford 1.6 TDCi; Motorcode: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB
• Volvo 1.6 D; Motorcode: D4164T
• Mazda 1.6 D; Motorcode: Y6 |
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KL-0369-55 B
| | Druckluftadapter für die Glühkerzenbohrung | | Universell passend z.B. für BMW, Mercedes, Chrysler, Opel, Nissan, Renault etc. |
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KL-0186-1631
|  | Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M10x1,25 Toyota / Lexus | | Universell passend für Dieselmotoren z.B. Opel (A17DTJ, A17DTC, A17DTE, A17DTS);Toyota und Lexus (1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]) etc. |
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